Ante la falta de respuesta a los reclamos de los Padres Autoconvocados y la continuidad del conflicto salarial que altera gravemente el desarrollo educativo, denunciamos
Nación dejó a cargo de la operación del puerto de Ushuaia a un Trabajador del Sector
Juan Avellaneda viene del gremialismo ferroviario e hizo una denuncia que motivó a la autoridad portuaria nacional a posar sus ojos sobre la terminal sureña.
Provinciales25/01/2026
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Juan Avellaneda, un refentre del mundo sindical, quedó en otra posición desde que fue estampado en el Anexo II de la Resolución 4/2026 de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (Anpyn), con la que el Gobierno dispuso la intervención del puerto de Ushuaia y habilitó solo a un grupo de trabajadores a ingresar a la terminal.
Jefe de la Unión Personal Superior Ferroviario (UPSF) de Tierra del Fuego, Avellaneda es quien quedó a cargo de toda la operación del puerto de Ushuaia y quien oficia como enlace con el gobierno nacional.
En el anexo de la resolución 4/2026, el Gobierno dispuso que Avellaneda junto a otros 19 trabajadores sean los únicos habilitados para entrar al puerto y tomar funciones, de un total de alrededor 150 empleados que allí se desempeñan, en base a cálculos de fuentes sindicales consultadas por este medio.
Pero Avellaneda fue un jugador antes de la intervención y vio pasar el conflicto donde justamente fue el unico sindicalista que se enfrento al Gobierno de Melella ante el atropello en tomar por asalto fondos de reserva del puerto. Fue él mismo quien hizo la denuncia que derivó en que el Gobierno activara medidas de control sobre la administración de la Dirección Provincial de Puertos, que derivaron luego en la intervención y en su designación como hombre fuerte de la terminal sureña.
Por otro lados la izquierda, Forja, La Campora el PJ camporista y un grupo de sindicatos afines del los Ejecutivos ahora salen a alentar a los trabajadores para enfrentar al flamante INTERVENTOR FUEGUINO. Ampliaremos
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