Juan Avellaneda viene del gremialismo ferroviario e hizo una denuncia que motivó a la autoridad portuaria nacional a posar sus ojos sobre la terminal sureña.
Provinciales25/01/2026
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Juan Avellaneda, un refentre del mundo sindical, quedó en otra posición desde que fue estampado en el Anexo II de la Resolución 4/2026 de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (Anpyn), con la que el Gobierno dispuso la intervención del puerto de Ushuaia y habilitó solo a un grupo de trabajadores a ingresar a la terminal.
Jefe de la Unión Personal Superior Ferroviario (UPSF) de Tierra del Fuego, Avellaneda es quien quedó a cargo de toda la operación del puerto de Ushuaia y quien oficia como enlace con el gobierno nacional.
En el anexo de la resolución 4/2026, el Gobierno dispuso que Avellaneda junto a otros 19 trabajadores sean los únicos habilitados para entrar al puerto y tomar funciones, de un total de alrededor 150 empleados que allí se desempeñan, en base a cálculos de fuentes sindicales consultadas por este medio.
Pero Avellaneda fue un jugador antes de la intervención y vio pasar el conflicto donde justamente fue el unico sindicalista que se enfrento al Gobierno de Melella ante el atropello en tomar por asalto fondos de reserva del puerto. Fue él mismo quien hizo la denuncia que derivó en que el Gobierno activara medidas de control sobre la administración de la Dirección Provincial de Puertos, que derivaron luego en la intervención y en su designación como hombre fuerte de la terminal sureña.
Por otro lados la izquierda, Forja, La Campora el PJ camporista y un grupo de sindicatos afines del los Ejecutivos ahora salen a alentar a los trabajadores para enfrentar al flamante INTERVENTOR FUEGUINO. Ampliaremos
Entre el olvido y la dignidad Este 22 de enero se cumplió el 142° aniversario de los Policías Territoriales, una fecha que debería haber sido motivo de reconocimiento y homenaje. Sin embargo, pasó sin pena ni gloria, como si la memoria de quienes fueron ejemplo de entrega y respeto para la sociedad pudiera ser borrada por la indiferencia política.
El Gobierno nacional intervino el Puerto de Ushuaia por un año debido a irregularidades financieras y problemas de infraestructura, lo que generó un corte en el acceso principal esta mañana y afectó la operatividad justo cuando el crucero Celebrity Equinox se encuentra amarrado en la ciudad.
El presidente de la Mesa Promotora del Partido Federal en Tierra del Fuego, Luís Ángel Santacruz, presentó un escrito formal en el que reclama la apertura de un juicio político contra el Gobernador. Denuncia la instalación del radar de origen británico, la presunta entrega de recursos estratégicos, una crisis social profunda y el incumplimiento de los deberes constitucionales del Ejecutivo.
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El ciudadano Ulloa, paciente oncológico, falleció sin haber recibido en tiempo y forma el tratamiento que el Estado provincial estaba obligado a garantizar. Este desenlace no constituye una fatalidad natural, sino una muerte socialmente evitable derivada de una grave omisión estatal.
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