El Gobierno nacional intervino el Puerto de Ushuaia por un año debido a irregularidades financieras y problemas de infraestructura, lo que generó un corte en el acceso principal esta mañana y afectó la operatividad justo cuando el crucero Celebrity Equinox se encuentra amarrado en la ciudad.
Entre el olvido y la dignidad Este 22 de enero se cumplió el 142° aniversario de los Policías Territoriales, una fecha que debería haber sido motivo de reconocimiento y homenaje. Sin embargo, pasó sin pena ni gloria, como si la memoria de quienes fueron ejemplo de entrega y respeto para la sociedad pudiera ser borrada por la indiferencia política.
Juan Avellaneda viene del gremialismo ferroviario e hizo una denuncia que motivó a la autoridad portuaria nacional a posar sus ojos sobre la terminal sureña.
Se menciona la malversación de fondos públicos vinculada al Puerto, con intervención federal y seguimiento del Presidente del Partido Federal Distrito Tierra del Fuego Luis Angel Santacruz, quien viene denunciando ante los entes públicos ejemplos el caso del Radar inglés se convierte en un símbolo de la tensión entre soberanía nacional y decisiones provinciales, con denuncias de veteranos de Malvinas por “traición a la patria” (Causa FRE 828/25). La reiteración de denuncias federales muestra un patrón de conflictividad que trasciende lo local y pone al gobernador Prof. Gustavo MELELLA en el centro de la escena nacional que los Legisladores como la política en general quieren ocultar. Y sumando otro agravante mas la Instalación de la BASE YANQUI en Ushuaia que ya es un hecho y pareciera ser que se naturalizo la entrega de nuestra SOBERANÍA
Intervención federal: La Nación asumió la administración del puerto, dejando sin estructura a la antigua Dirección Provincial de Puertos (DPP). Esto genera incertidumbre para quienes dependían de esa institución.